Detalji specifikacije
| Vrsta dijela | Utiskivanje ili pričvršćivanje vijcima, ovisno o primjeni |
| Promjer klina | M12 x 1,25, M14 x 1,5 ili ovisno o primjeni |
| Ball Stud Angular Play | ≤ 0,5 mm (kada je nov) |
| Maksimalna statička nosivost | Do 12 000 N (ovisi o modelu) |
| Moment rotacije | 0,5 - 3,0 Nm (osigurava glatko, ali čvrsto kretanje) |
| Vrsta masti | Visokotemperaturna mast s litij-kompleksom |
| Materijal čizama | Termoplastični poliuretan (TPU) ili nitrilna guma (NBR) |
| Raspon radne temperature | -40°C do 120°C |
| Završna obrada / Premaz | Pocinčavanje ili fosfatni premaz za otpornost na koroziju |
Primarne aplikacije
Ovaj zamjenski dio dizajniran je za širok raspon vozila kod kojih je originalni kuglasti zglob istrošen ili oštećen. Uobičajene primjene uključuju:
- Rutinski remont ovjesa: Zamjena istrošenih komponenti tijekom potpunog osvježavanja prednjeg ovjesa za vraćanje upravljanja kao novog.
- Specifično rješenje simptoma: Rješavanje jasnih znakova upozorenja kao što je zvuk kucanja ili lupkanja pri prelasku preko neravnina, nejasan ili labav osjećaj upravljanja ili vidljivo neravnomjerno trošenje prednjih guma.
- Popravak inspekcije prije kupnje: Popravak neispravnog kuglastog zgloba utvrđenog tijekom provjere sigurnosti vozila prije prodaje ili registracije.
- Preventivno održavanje: Proaktivna zamjena kuglastih zglobova u vozilima s velikom kilometražom ili onima koja se često voze po lošim cestama kako bi se spriječio kvar na cesti.
- Podržane izmjene: Ugradnja novih kuglastih zglobova prilikom podizanja ili spuštanja vozila, budući da promijenjena geometrija ovjesa može dodatno opteretiti ove komponente.
Ključne prednosti
- Poboljšana sigurnost: Vraća kritični integritet upravljanja i ovjesa, eliminirajući opasan zazor uzrokovan istrošenim zglobom.
- Precizno inženjerstvo: Proizveden prema uskim tolerancijama za savršeno pristajanje, osiguravajući pravilno poravnanje i dinamiku vozila.
- Izdržljiva konstrukcija: Kuglični klin od kaljenog čelika i visokokvalitetno ležište ležaja izrađeni su da izdrže intenzivna naprezanja i pruže dug životni vijek.
- Pouzdano brtvljenje: Ojačana čizma otporna je na kidanje i učinkovito zadržava masnoću dok štiti od prljavštine i vlage.
- Zaštita od korozije: Površinski tretmani pomažu u sprječavanju hrđe i zapinjanja, čineći buduće uklanjanje lakšim i produžujući vijek trajanja komponenti u svim klimatskim uvjetima.
- Isplativo: Pruža kvalitetu i performanse na razini OEM-a po pristupačnijoj cijeni, nudeći izvrsnu vrijednost za novac.
- Poboljšan osjećaj vožnje: Uklanja vibracije i lutanje upravljača, pružajući čvrsto, pouzdano i predvidljivo upravljanje.
Materijali i kvaliteta izrade
Pri odabiru materijala dajemo prednost trajnosti i učinku:
- loptica: Kovan od visokougljičnog kromiranog čelika, toplinski obrađen za vrhunsku tvrdoću i otpornost na zamor. Precizno brušena sferna površina osigurava glatku rotaciju.
- Utičnica ležaja: Izrađen od sinterirane čelične legure ili polimernog kompozita, dizajniran da apsorbira udarce i pruži dosljednu točku zakretanja s niskim trenjem.
- Kućište: Izrađen od žigosanog ili kovanog čelika za maksimalnu čvrstoću za podnošenje opterećenja ovjesa.
- Čizma protiv prašine: Obično se izrađuje od fleksibilnog termoplastičnog poliuretana (TPU) otpornog na ozon koji nudi izvrsnu otpornost na trganje i dugovječnost u usporedbi sa standardnom gumom.
- Mast: Prepun visokokvalitetne masti s litij-kompleksom visoke temperature koja zadržava svoju viskoznost i svojstva podmazivanja u ekstremnim uvjetima.
- Pričvršćivači: Uključite visokokvalitetne pocinčane vijke i matice gdje je primjenjivo, dizajnirane da zadovolje ili premaše OEM specifikacije zakretnog momenta.
